Cơ cấu tổ chức địa lý

Cơ cấu tổ chức có nhiều hương vị. Một trong những tổ chức được sử dụng rộng rãi nhất trong số các tổ chức lớn hơn là một cấu trúc tổ chức địa lý. Một hình thức cấu trúc tổ chức từ trên xuống, một bộ phận điều hành duy nhất có thể chủ trì các bộ phận sản xuất, bán hàng và dịch vụ ở khắp nơi trên thế giới.

Cơ cấu tổ chức nào là tốt nhất cho công ty của bạn?

Không có cấu trúc tổ chức "tốt nhất" nào cho các tổ chức kinh doanh, mặc dù gần như chắc chắn một hoặc nhiều cấu trúc sẽ hoạt động tốt cho doanh nghiệp của bạn, cũng như các cấu trúc khác không phù hợp.

Ngoài ra, khi truyền thông tăng tốc, với sự ra đời của truyền thông kỹ thuật số, cấu trúc có thể hoạt động tốt nhất cách đây 20 hoặc 30 năm, có thể không còn là cấu trúc tốt nhất cho tổ chức của bạn ngày nay. Để đối phó với những thay đổi này, một số công ty hiện có các tổ chức cấu trúc nhiều lớp: một cấu trúc tổ chức địa lý nói chung, với các cấu trúc tổ chức ma trận trong mỗi bộ phận.

Cơ cấu tổ chức địa lý là gì?

Cơ cấu tổ chức địa lý thường phù hợp với các đơn vị rất lớn, chẳng hạn như các nhà sản xuất ô tô, những người cần tìm cơ sở sản xuất, trong đó chi phí lao động thuận lợi và sẵn có, nhưng cũng cần các tổ chức hỗ trợ cho các đại lý ở khắp mọi nơi ô tô của công ty. đã bán.

Trong một số trường hợp, các tổ chức nhỏ hơn có thể hưởng lợi từ cấu trúc tổ chức địa lý: ví dụ, một nhà sản xuất ván lướt nhỏ có thể có cơ sở sản xuất tại một thị trấn bãi biển - có lẽ là quê hương của người sáng lập - nhưng các cửa hàng bán lẻ ở những khu vực có nhiều ván lướt sóng, chẳng hạn như Hawaii, Nam California và Úc.

Ưu điểm của cấu trúc tổ chức địa lý

Trong cả hai ví dụ trên, một cấu trúc tổ chức địa lý là cần thiết để đáp ứng nhu cầu của mỗi công ty đối với một hoặc nhiều cơ sở sản xuất, và cũng để phục vụ các bộ phận, vùng lãnh thổ, vùng hoặc (trong trường hợp của cửa hàng lướt sóng) những người đam mê ở những nơi khác nhau trên thế giới.

Với cấu trúc tổ chức địa lý, thường không nhiều đến mức công ty đã chọn cấu trúc này hơn các lựa chọn có thể khác vì những lợi thế vốn có của nó. Nhiều khả năng đó là cấu trúc duy nhất đáp ứng nhu cầu cơ bản của công ty. Một số nhược điểm cố hữu trong cấu trúc có thể vẫn còn, và sẽ phải được xử lý.

Nhược điểm của cấu trúc tổ chức địa lý

Cấu trúc tổ chức địa lý làm việc tốt nhất với sự lãnh đạo mạnh mẽ trong một công ty, trong đó quản lý và nhân viên chia sẻ tầm nhìn. Daimler AG, chẳng hạn, có trụ sở chính tại Stuttgart, Đức và có các cơ sở sản xuất ở một số địa điểm ở Châu Âu và có các bộ phận bán hàng trên toàn thế giới. Tuy nhiên, mặc dù doanh nghiệp được phân phối rộng rãi, sức mạnh của thương hiệu, bắt nguồn từ Mercedes-Benz và cam kết về chất lượng và sản phẩm xa xỉ, đã cho phép công ty vận hành các bộ phận xa xôi này, với sự đồng thuận tương đối và ý thức chia sẻ sứ mệnh.

Nếu những phẩm chất này - khả năng lãnh đạo mạnh mẽ, nhận diện thương hiệu và sứ mệnh được hiểu rõ - không chiếm ưu thế, một công ty được tổ chức theo địa lý có thể bị ảnh hưởng. Khi Chrysler và Fiat hợp nhất, chẳng hạn, các vấn đề với cấu trúc địa lý trở nên rõ ràng. Công ty bị sáp nhập có trụ sở chính tại London vì mục đích thuế; nó đã sản xuất ở một số nước; và, nó có sự bất đồng nội bộ giữa lãnh đạo Ý và các bộ phận bán hàng của Mỹ. Có rất ít ý nghĩa của một nhiệm vụ được chia sẻ.

Ví dụ về Chrysler Fiat

Ở một số thành phố của Mỹ, doanh số của Fiat và Alpha Romeo có rất ít mối liên hệ với nhau, về thể chất hoặc tâm lý và cả hai đều nằm cách doanh số của Dodge Jeep Chrysler. Mặc dù cơ cấu tổ chức chính thức đòi hỏi quản lý cấp trung của Mỹ giám sát cả ba bộ phận, nhân viên Dodge Jeep Chrysler lâu năm, người đã từng bán xe tải Dodge Ram, xe jeep trông như máy móc và các phương tiện lớn hơn khác, thường không quan tâm đến Fiats và Alphas.

Kết quả là, mặc dù trên giấy tờ, có vẻ như Fiat 500e, một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, rất có thể bán được, doanh số đã rất ảm đạm. Trong một tháng khi công ty bán được 27.000 xe với thương hiệu Dodge, họ đã bán được ít hơn 1.000 Fiats ở Mỹ và chỉ một số ít ở Canada. Có tin đồn rằng Fiat 500e sẽ bị ngừng sản xuất tại Bắc Mỹ. Alpha đôi khi được kết hợp với một đại lý Fiat, nhưng nó thường được cung cấp như một sự lựa chọn trong một đại lý xe hơi sang trọng không có kết nối tổ chức với Dodge Jeep Chrysler. Đôi khi, như ở Pasadena, California, hai tổ chức đang cạnh tranh cho cùng một khách hàng trong cùng một khu vực địa lý.